Système automatisé de stockage et de récupération(ASRS) est l'émergence de nouveaux concepts de logistique et d'entreposage. L'utilisation d'équipements de système de stockage et de récupération automatisés peut réaliser la rationalisation des niveaux supérieurs de l'entrepôt, l'automatisation des accès et la simplicité des opérations ; l'entrepôt automatisé est le haut niveau actuel de la forme technologique. Comme nous le savons tous, bien que l'entrepôt de stockage automatisé présente de nombreux avantages, le coût n'est pas faible, les entreprises qui planifient l'ASRS doivent donc être prudentes. Alors, comment planifier le système de stockage et de récupération automatisé ? Découvrons-le.
Premièrement, la conception des travaux préparatoires avant
1, pour comprendre la construction des conditions du site de l'entrepôt, y compris la météorologie, le terrain, les conditions géologiques, la capacité portante du sol, la charge de vent et de neige, les conditions de tremblement de terre et d'autres impacts environnementaux.
2, dans la conception globale du systèmes d'entrepôt automatisés, mécanique, structure, électricité, génie civil et autres carrefours multiprofessionnels, contraintes mutuelles, qui imposent aux entreprises tierces de logistique dans la conception de prendre en compte les besoins des différents métiers. Par exemple, la précision de mouvement de la machinerie doit être choisie en fonction de la précision de la structure réalisée et de la précision de tassement de la construction civile.
3, pour développer une entreprise de logistique tiers sur l'investissement du système de stockage, la dotation en personnel et d'autres plans, afin de déterminer la taille du système de stockage et le degré de mécanisation et d'automatisation.
4, pour enquêter et comprendre les conditions d'autres aspects liés au système d'entreposage de l'entreprise de logistique tierce, par exemple, la source des marchandises, reliant la situation du trafic du dépôt, l'emballage des marchandises, la méthode de manutention des marchandises, le destination finale des marchandises et des moyens de transport, etc…
Deuxièmement, le choix et la planification de l'entrepôt
Le choix et l'aménagement du site de stockage pour l'investissement dans l'infrastructure du système de stockage, les coûts logistiques, les conditions de travail, etc. ont une importance importante. Compte tenu de l'urbanisme et du fonctionnement global des entreprises de logistique tierces, le système de stockage et de récupération automatisé est mieux choisi à proximité des ports, des quais, des gares de fret et d'autres centres de transport, à proximité de la production de matières premières ou à proximité du principal marché de vente, ce qui peut réduire considérablement le coût des entreprises de logistique tierces. L'adresse de l'entrepôt est raisonnable pour la protection de l'environnement, l'urbanisme, etc. a également un certain impact. Par exemple, choisir d'établir un entrepôt de stockage automatisé dans une zone commerciale à trafic limité, d'une part, et l'environnement commercial occupé n'est pas coordonné, d'autre part, pour dépenser un prix élevé pour acheter un terrain. Plus important encore, en raison des restrictions de circulation, seulement tous les jours au milieu de la nuit pour livrer des marchandises, ce qui est évidemment extrêmement déraisonnable.
Troisièmement, déterminer la forme de l'entrepôt, le mode de fonctionnement et les paramètres de l'équipement mécanique
La forme de l'entrepôt doit être déterminée sur la base de l'étude de la variété des marchandises dans l'entrepôt. Utilisez généralement l'entrepôt de format de fret unitaire. Si le stockage d'une seule variété de marchandises ou de quelques-unes, et les marchandises en plus grandes quantités, vous pouvez utiliser des racks à gravité ou d'autres formes d'entrepôt traversant. Selon les exigences du processus d'accès (unité entière ou accès au coup par coup) pour déterminer s'ils ont besoin d'empiler les opérations de prélèvement si le besoin d'opérations de prélèvement, puis de déterminer la manière dont les opérations de prélèvement.
Dans le entrepôt automatisé, il existe un mode de fonctionnement souvent utilisé, qui est l'approche dite de «l'espace libre», c'est-à-dire que les marchandises peuvent être à proximité de l'entrepôt, en particulier pour un accès fréquent et que les marchandises extra-longues et extra-lourdes doivent être autant que possible à l'arrivée et à la livraison des marchandises à proximité du lieu des opérations, ce qui peut non seulement raccourcir le temps d'accès mais aussi économiser les coûts de manutention.
Le stockage automatisé est utilisé dans une variété d'équipements mécaniques, y compris généralement les transstockeurs de voies, les convoyeurs continus, les racks de haut niveau, un haut degré d'automatisation et un véhicule à guidage automatique. Dans la conception globale de l'entrepôt, en fonction de la taille de l'entrepôt, de la variété des marchandises, de la fréquence d'accès, etc., choisissez l'équipement mécanique le plus approprié et déterminez les principaux paramètres de ces appareils.
Quatrièmement, déterminer la forme et les spécifications de l'unité du bien
Comme le principe de l'entrepôt de stockage automatisé est la manutention unifiée, la détermination de la forme, de la taille et du poids de l'unité de fret est une question très importante. Cela affectera les entreprises de logistique tierces à l'investissement dans l'entrepôt et affectera l'ensemble du système d'entrepôt équipé, les installations et d'autres problèmes. Par conséquent, afin de déterminer raisonnablement la forme, la taille et le poids de l'unité de fret, toutes les formes et spécifications possibles de l'unité de fret doivent être répertoriées et des choix raisonnables doivent être faits sur la base des résultats d'enquêtes et de statistiques. Pour les marchandises de forme et de taille spéciales ou très lourdes, elles peuvent être traitées séparément.
Cinquièmement, déterminez la capacité de la bibliothèque (y compris la zone de cache)
La capacité de la bibliothèque est le nombre d'unités de fret pouvant être logées dans l'entrepôt en même temps, ce qui est un paramètre très important pour les systèmes d'entrepôt automatisés. Étant donné que le cycle d'inventaire sera affecté par de nombreux facteurs inattendus, le volume des pics d'inventaire dépasse parfois largement la capacité réelle de l'entrepôt automatisé. De plus, certains stockage automatisé et les systèmes de récupération ne considèrent que la capacité de la zone de rack, tout en ignorant la zone de la zone de cache, le résultat de la zone de cache n'est pas suffisant, de sorte que les marchandises hors de la zone de rack et les marchandises à l'extérieur de l'entrepôt ne peuvent pas entrer.
Sixièmement, la zone d'entrepôt et l'attribution d'autres zones
Comme la superficie totale est certaine et que de nombreuses entreprises de logistique tierces dans la construction de systèmes d'entrepôt automatisés ne prêtent attention qu'au bureau et à la zone d'expérimentation (y compris la recherche et le développement), mais ont ignoré la zone d'entrepôt, créant ainsi cette situation, c'est-à-dire, afin de répondre aux besoins de la capacité de la bibliothèque, a dû se développer à l'espace pour répondre aux exigences. Mais plus le rack est haut, plus le coût d'achat de la machinerie et de l'équipement et les coûts d'exploitation sont élevés. De plus, étant donné que l'itinéraire logistique optimal au sein des systèmes d'entrepôts automatisés est linéaire, la conception de l'entrepôt est souvent limitée par la surface plane, ce qui entraîne son propre itinéraire logistique détourné (souvent en forme de S, voire en maille), ce qui augmentera de nombreux éléments inutiles. entrées et problèmes.
Sept, l'adéquation du personnel et de l'équipement
Quel que soit le degré d'automatisation des systèmes de rayonnages automatisés, l'opération spécifique nécessite toujours une certaine quantité de travail manuel, de sorte que le nombre d'employés est approprié. Un personnel insuffisant réduira l'efficacité de l'entrepôt, trop et causera des déchets. Un système de rayonnage automatisé utilise un grand nombre d'équipements de pointe, de sorte que la qualité des besoins en personnel est relativement élevée et que la qualité du personnel ne peut pas suivre, ce qui réduira la capacité de débit de l'entrepôt. Les entreprises de logistique tierces doivent recruter du personnel spécialisé et une formation spéciale pour eux.
Huitièmement, la transmission des données du système
Parce que le chemin de transmission des données n'est pas fluide ou que la redondance des données et d'autres raisons, la vitesse de transmission des données du système est lente, ou même ne peut pas être transmise, alors considérez l'entrepôt de rayonnage automatisé et les entreprises de logistique tierces pour examiner le problème du transfert d'informations entre le système de gestion supérieur et inférieur.
Neuf, la capacité opérationnelle globale
Entrepôt de rayonnage automatisé en amont, en aval, et la coordination de ses sous-systèmes internes, il y a un effet tonneau du problème, c'est-à-dire le morceau de bois le plus court pour déterminer la capacité du tonneau. Certains entrepôts utilisent beaucoup de produits de haute technologie, et une variété d'installations et d'équipements est également très complète, mais en raison de la coordination entre les sous-systèmes, la compatibilité n'est pas bonne, ce qui entraîne une capacité opérationnelle globale bien pire que prévu.
