Pour stocker efficacement les marchandises dans un entrepôt, différents types de solutions de stockage en entrepôt sont utilisés. Parmi les solutions de stockage en entrepôt, rayonnage à palettes est le plus populaire. Aujourd'hui, nous discuterons en détail des considérations relatives à la conception de rayonnages drive-in.
Les rayonnages à palettes sont si populaires en tant que solution de stockage en entrepôt parce que c'est incroyablement bon marché. Si nous comparons le prix des rayonnages à palettes avec d'autres solutions de stockage en entrepôt, comme la mezzanine, nous remarquerons une énorme différence de prix.
Il existe différents types de systèmes de rayonnages à palettes utilisés dans l'entrepôt. Certains des systèmes de rayonnages à palettes les plus courants utilisés dans l'entrepôt sont les suivants :
- Rayonnage sélectif pour palettes.
- Rayonnage à palettes drive-in.
- Rayonnages à palettes double profondeur.
- Rayonnage à palettes navette.
Parmi les différents types de systèmes de rayonnages à palettes, les systèmes de rayonnages à palettes drive-in sont l'un des systèmes de rayonnages à palettes les plus utilisés. De la Chine aux États-Unis, les systèmes de rayonnages drive-in sont célèbres dans les entrepôts du monde entier.
Le coût des rayonnages à palettes en voiture est de 65 $ à 110 $ pour chaque palette. La gamme de prix du système de rayonnage à palettes drive-in est également abordable pour de nombreux propriétaires d'entrepôts.
Dans notre article d'aujourd'hui, nous aborderons les points suivants :
Le groupe de personnes suivant trouvera cet article particulièrement utile :
- Propriétaires d'entrepôts qui souhaitent connaître en détail la conception du système de rayonnage drive-in.
- Propriétaires et gestionnaires d'entrepôts qui souhaitent connaître les avantages et les inconvénients des systèmes de rayonnage drive-in.
- Gestionnaires d'entrepôt à la recherche d'une entreprise spécialisée dans la conception de systèmes de rayonnages drive-in.
- Académiciens et chercheurs qui souhaitent étudier en profondeur la conception de systèmes de rayonnages drive-in.
Qu'est-ce que le rayonnage drive-in ?
Avant de connaître la conception du système de rayonnage drive-in, nous devons connaître la définition du rayonnage drive-in. Passons maintenant au sujet de cette section, "Qu'est-ce qu'un rayonnage drive-in ?"
Les racks drive-in sont des racks pré-assemblés utilisés pour le stockage palettisé où les chariots élévateurs entrent et sortent des étagères. Le système de rayonnage Drive-in est composé de couloirs intérieurs formés par la connexion d'ensembles de cadres et de montants verticaux.
Autant de références sont autorisées par ce petit système de stockage qu'il y a de voies de chargement. La quantité de palettes à stocker détermine la profondeur et la hauteur.
Les rayonnages drive-in sont classés en deux types. Voici ce qu'ils sont :
Rayonnage drive-in à entrée unique.
Ce type de rayonnage drive-in a un accès pour chariot élévateur d'un seul côté.
Rayonnage drive-in à double entrée.
Les deux côtés des rayonnages ont un accès pour chariot élévateur dans un rayonnage drive-in à double entrée. Cette conception de système de rayonnage drive-in permet aux palettes d'entrer dans le rayonnage par l'arrière et l'avant. Une grande poutre relie les racks au centre de la structure.
Principaux composants et accessoires du système de rayonnage à palettes drive-in.
Voici les principaux composants et accessoires de la conception du système d'entraînement en rayonnage :
- Poutre supérieure longitudinale
La poutre longitudinale supérieure relie transversalement les cadres de la zone supérieure, créant des portiques pour sécuriser la structure. Toutes les allées de rayonnages compacts doivent avoir des poutres installées.
- Renfort horizontal
Le contreventement horizontal est un composant métallique monté sur le dessus qui renforce la structure compacte.
- Cadre
Le châssis est un composant fondamental du Drive dans les rayonnages compacts. Ces cadres sont composés de deux montants, de diagonales, de platines et d'éléments de fixation.
- Protection du cadre et du montant
Le cadre et les protecteurs verticaux protègent l'installation des dommages potentiels causés par le chariot élévateur.
- Droit
Le montant galvanisé est le composant principal du cadre. Les clients peuvent choisir parmi des sections verticales et des longueurs pour répondre à leurs exigences de conception de système de rayonnage drive-in.
- Support
Les composants métalliques qui supportent les rails de support ou les poutres de palette à chaque niveau, supportant ainsi indirectement les palettes, sont appelés supports.
- Plaque de base soudée
La plaque de base soudée est spécialement conçue pour les cadres avec la charge et la hauteur d'entraînement les plus élevées dans la conception du système de rayonnage.
- Poutre de palette ou rail de support
Ces profilés horizontaux supportent les palettes à chaque niveau du système de rayonnage à palettes Drive-in. Ils sont en métal et sont fixés perpendiculairement au montant avec des équerres.
- Rail de guidage de chariot élévateur
Il s'agit d'un rail en acier au niveau du sol qui s'étend sur toute la longueur de l'allée. Son but est de guider le chariot élévateur lors de son entrée dans la structure et de le protéger des impacts potentiels. Cela permet également de séparer le chariot élévateur du lecteur dans la conception du système de rayonnage drive-in.
- Guidage des palettes
Il est situé en face de la poutre de rayonnage à palettes ou rail de support de palette et assiste les opérateurs lors du dépôt des charges unitaires. Il protège également la structure des dommages potentiels.
- Butée de palette
Les anti-retours de palette sont des anti-retours de sécurité préventifs dont la fonction principale est d'empêcher la chute de la palette en fond d'allée. Cela est dû à une mauvaise manœuvre dans la conception du système de rayonnage drive-in.
Avantages du système de rayonnage drive-in.
Le système de rayonnage drive-in présente les avantages suivants :
- Ce système est simple à déplacer, modifier et mettre à niveau selon les besoins.
- Le système de rayonnage drive-in nécessite un minimum d'entretien et d'assemblage.
- Une conception de système de rayonnage drive-in maximise la superficie de l'entrepôt. Avec moins d'allées, l'espace est utilisé plus efficacement.
- Permet une gestion logistique clairement organisée avec un contrôle total sur les stocks, le trafic et le flux de service.
- Rails de charge en acier d'angle structurel solide dans le système de rayonnage drive-in.
- Bras à profil bas qui économisent de l'espace. Supprime les allées de service trouvées dans les systèmes de rayonnages à palettes traditionnels.
- Le système de rayonnage drive-in peut être spécialement conçu pour vos palettes et chariots élévateurs.
- Stratégie de stockage peu coûteuse. La conception d'un système de rayonnage à entraînement est l'une des plus rentables en raison de ses faibles coûts de maintenance et d'assemblage.
- La structure se monte facilement. La structure du système de rayonnage drive-in est également interchangeable avec d'autres systèmes de stockage.
- La structure est conçue pour être facilement reconfigurée en vue d'une extension ou d'un changement.
- Le plancher et la hauteur du rangement ont été augmentés.
- Dans le système de rayonnage drive-in, divers accessoires de sécurité sont inclus.
- Rotation minimale des stocks. Idéal pour stocker des charges similaires à faible rotation.
Inconvénients de l'entraînement dans le système de rayonnage.
Le système de rayonnage Drive-in n'est pas sans défaut. Les inconvénients les plus courants du système de rayonnage drive-in sont les suivants :
- Le système d'inventaire Last-In-First-Out limite les types de produits stockés dans un rack drive-in.
- Les dommages causés par les chariots élévateurs aux racks sont plus familiers avec le système de rayonnage drive-in. En raison du volume élevé de trafic de chariots élévateurs entrant et sortant du système. Les opérateurs de chariots élévateurs devront suivre un cours ou, à tout le moins, se familiariser avec le nouveau système.
- Il est plus facile de perdre des objets s'ils ne sont pas gérés correctement.
- Les palettes qui ne sont pas à l'avant sont difficiles à atteindre.
Le coût du système de rayonnage Drive in est fiable dans diverses conditions. Le coût dépend principalement de
- Matériaux,
- Fret,
- Installation,
- Quantité de rayonnages à palettes installés à la fois,
- Service de gestion de projet.
Vous devrez peut-être également tenir compte de la charge maximale de vos palettes, du nombre de voies et du nombre de niveaux de profondeur.
Dans l'ensemble, les systèmes de rayonnages drive-in sont très économiques et simples à assembler en raison de leurs faibles coûts de maintenance et d'assemblage. Non seulement cela, mais ses matériaux durables et de haute qualité le rendent très pratique pour l'entretien des rayonnages.
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Considérations pour la conception de rayonnages drive-in.
Nous savons que le système de rayonnage drive-in est très efficace et permet de stocker de grandes quantités de produits similaires. Il est conçu pour empiler les matériaux les uns sur les autres, permettant un stockage maximal dans un minimum d'espace.
La conception du système de rayonnage drive-in est généralement conçue pour l'agencement de l'entrepôt.
Considérations relatives à la conception des rayonnages drive-in I : hauteur et taille de l'entrepôt.
La taille de l'entrepôt peut varier en fonction du type et du nombre d'articles stockés. La hauteur et la taille exactes des entrepôts qui utilisent ce type de rayonnage seront basées sur les exigences de stockage de l'installation.
Un entrepôt qui contient des produits sur des palettes serait souvent plus important qu'un entrepôt qui contient des articles dans des cartons. La conception du système de rayonnage à accès direct est couramment utilisée dans les entrepôts d'une hauteur minimale de 10 pieds et d'une hauteur maximale de 15 ou 20 pieds.
Les rayonnages à palettes drive-in sont généralement conçus pour avoir une largeur de 4 pieds et une profondeur pouvant varier de 3 à 8 pieds. Ceci est supposé en fonction du poids de la palette. Les systèmes drive-in peuvent avoir jusqu'à 10 à 12 palettes de profondeur et 6 à 7 palettes empilées de haut.
Considérations sur la conception des rayonnages drive-in II : type de chariot élévateur.
Un chariot élévateur est une pièce essentielle des machines d'entrepôt. Il est utilisé pour soulever et empiler des objets lourds. Conduisant directement dans le rack, l'opérateur du chariot élévateur soulève la palette sur les rails avant de l'abaisser pour décharger la cargaison.
Les chariots élévateurs dans les rayonnages à palettes drive-in vous permettent d'augmenter le nombre de placements de palettes tout en réduisant la surface au sol allouée aux allées.
Les types courants de chariots élévateurs sont :
- Chariot élévateur d'entrepôt
- Chariot élévateur à contrepoids
- Chariot latéral
- Chariot élévateur à usage intensif
- Pallet Jack
Chariot élévateur d'entrepôt
Un chariot élévateur d'entrepôt est un chariot industriel spécialisé qui déplace des matériaux, des palettes et d'autres objets dans un entrepôt. Les chariots élévateurs sont généralement alimentés soit par l'électricité, soit par un moteur. Ils sont dotés d'un mécanisme de levage qui les aide à soulever ou à abaisser les charges.
Le chariot élévateur de magasin consiste à créer un système de stockage des palettes sur des étagères accessibles par un chariot élévateur. Ce système est destiné à permettre au chariot élévateur d'entrer et de sortir du rayonnage à palettes pour récupérer ou déposer des palettes.
Chargeurs latéraux
Comme son nom l'indique, les chargeurs latéraux se tiennent sur le côté tandis que leur opérateur se tient dans un compartiment séparé. Les chariots élévateurs à chargeur latéral peuvent être utilisés dans les systèmes de rayonnages drive-in. Il est moins efficace que les chariots à mât rétractable ou les préparateurs de commandes en raison de la forme des rayonnages.
Chariot élévateur à contrepoids
Un chariot élévateur à contrepoids est conçu pour traverser les allées d'un rayonnage à palettes. Ce chariot élévateur est équipé de contrepoids pour aider à maintenir l'équilibre de l'élévateur lors des manœuvres dans les allées.
Il peut naviguer dans de petits espaces et atteindre facilement toutes les palettes du rayonnage. Ainsi, le chariot élévateur à contrepoids est également excellent pour l'entraînement dans le système de rayonnage. Son centre de gravité bas lui permet de se déplacer rapidement dans les allées des rayonnages à palettes.
Considérations relatives à la conception des rayonnages drive-in III : mode de stockage FIFO ou LIFO.
Dans l'entreposage, FIFO et LIFO font référence à la façon dont les stocks se déplacent dans votre entrepôt. La gestion des stocks en entrepôt est un élément essentiel de la logistique. Tout se résume à l'optimisation et à la garantie que vos articles sont au bon endroit au bon moment.
L'entreposage FIFO est une méthode de gestion et de stockage des stocks qui utilise l'approche « premier entré, premier sorti ». Cela signifie que les articles les plus anciens de l'entrepôt sont les premiers à être expédiés lorsqu'une commande est passée.
Il est conçu pour garantir que l'inventaire n'est pas stocké pendant de longues périodes. Cela réduit le risque de détérioration ou d'obsolescence. L'entreposage FIFO permet également d'éviter les surstocks et de garantir que les produits sont frais lorsqu'ils sont expédiés aux clients.
Le FIFO représente le flux naturel des stocks dans la plupart des entreprises. Seules certaines entreprises vendent des produits frais avant de vendre les stocks plus anciens qu'elles ont sous la main. Le système FIFO permet de réduire les coûts d'inventaire, d'augmenter l'efficacité et de maintenir la qualité des produits.
Pourquoi utiliser la méthode Fifo ?
La méthode FIFO est idéale lors du stockage de produits dans un entrepôt. FIFO augmente l'efficacité et améliore le contrôle qualité. Les clients sont moins susceptibles d'obtenir des articles obsolètes car l'inventaire est souvent cyclé.
Quand choisir la méthode FIFO ?
Lorsque vous avez de nombreux produits et un petit nombre d'emplacements de stockage, il est préférable d'utiliser FIFO. Étant donné que vous pouvez planifier l'ordre dans lequel les produits seront expédiés, les clients recevront leurs commandes dans l'ordre dans lequel elles ont été passées.
Le FIFO est bon lorsque votre inventaire de produits se multiplie et que vous devez suivre ce qui se passe avec chaque article dans votre entrepôt. Cette méthode fonctionne mieux lorsqu'il y a plusieurs entrepôts et qu'ils doivent être comptabilisés efficacement.
L'opposé de FIFO est la méthode Last In/First Out (LIFO). Avec cette méthode, le stock le plus récent qui entre dans votre entrepôt est envoyé en premier. LIFO est bon pour vous si vous stockez des articles qui n'expirent pas ou ne s'irritent pas.
Cette méthode de gestion des stocks permet aux entreprises de suivre leur inventaire mieux qu'avec d'autres systèmes. Parce qu'ils peuvent facilement voir quels articles ont été vendus et lesquels restent à portée de main.
LIFO permet également de gérer plus efficacement les coûts de stockage. Là, vous pouvez déterminer quels éléments doivent être stockés à un emplacement donné et combien d'espace nécessite chaque élément.
Systèmes de rack LIFO
Les systèmes de rack LIFO comprennent les éléments suivants
- Système de rayonnage push back
- Système de rayonnage à double profondeur
- Système de rayonnage à navette
Considérations sur la conception des rayonnages drive-in IV : taille de palette standard.
Avant de décider de la taille de la palette, vous devez tenir compte des types de racks, de la convivialité, des dimensions, des composants et des accessoires. La taille standard varie d'un entrepôt à l'autre en fonction de leurs besoins et de leur taille.
Chaque planche de terrasse mesure 3 12″ de large et 5/16″ d'épaisseur, la taille de palette standard étant de 48″ X 40″.
Une palette standard mesure 6 pieds de haut et peut contenir jusqu'à 4000 livres. La palette standard peut peser de 38 livres à 48 livres.
Application du système de rayonnage Drive-in.
Nous devons généralement concevoir un système de rayonnage drive-in pour nos entrepôts dans les situations suivantes :
- Lorsque vous avez besoin d'une quantité infinie de profondeur de stockage dans des entrepôts avec un espace disponible limité.
- Lorsque vous avez un coût élevé au mètre carré de surface au sol, cela nécessite une utilisation complète de l'espace.
- Lors de l'utilisation d'une installation de stockage à température contrôlée, en raison du besoin de compactage et d'optimisation de l'espace pour une bonne répartition de la température et des économies de coûts.
- Utiliser des entrepôts qui ne nécessitent pas d'accès direct aux charges unitaires.
- Si FILO (First In, Last Out) n'est pas un problème. Comme si vous stockiez des produits selon la méthode "All in All out".
- Lorsqu'il est souhaitable d'éviter de mélanger les SKU dans la même voie.
- Lorsqu'un stockage haute densité est requis (gardez à l'esprit l'effet nid d'abeille, qui limite l'utilisation.)
- Utiliser le stockage pour les produits homogènes et les produits qui se déplacent lentement. Ou, le vrac fournit des marchandises qui seront stockées pendant de longues périodes.
- Si vos charges de produits sont fragiles et ne peuvent pas être stockées dans des piles de blocs.
- Les produits du canal d'exploitation sont acheminés vers le magasin de marchandises du même client.
Le système de rayonnage drive-in nécessite beaucoup moins d'espace dans les allées que les autres types de rayonnages. C'est une excellente option pour les applications plus froides en raison des zones d'allée nettement moins nombreuses. Ce système est fréquemment observé dans les industries suivantes :
- Fabrication
- Distribution
- Boissons
- Nourriture
- Pharmacies
- Les produits laitiers
- Cosmétiques
- Produits chimiques
- Electronique
- Vêtements
Comment utiliser un système de rayonnage drive-in ?
Un système de rayonnage à palettes drive-in n'a qu'un seul point d'entrée dans les rayonnages. Un conducteur de chariot élévateur pénètre dans l'ouverture et place les palettes de marchandises sur les rails à l'arrière des rayonnages. Les travailleurs empilent les nouveaux produits sur les anciens.
Lors de l'inventaire, le conducteur commence par les articles les plus proches de l'avant, qui sont les plus récemment stockés.
Les palettes sont empilées sur des rails aussi haut que les chariots élévateurs peuvent aller. Ils pouvaient empiler plusieurs palettes de haut. Parce que le chariot élévateur ne peut accéder que d'un côté, ce système permet aux palettes placées en dernier d'être les premières à être retirées.
Parce qu'un seul côté nécessite des zones libres d'accès, cette méthode permet de stocker les produits contre un mur ou dans un coin, ce qui permet un emballage plus serré des marchandises. Les unités de stockage frigorifique avec un espace limité bénéficient de ce système de rayonnage.
Cependant, cette technique ne fonctionne bien qu'avec des produits urgents ou nécessitant une rotation des stocks. D'un autre côté, cette stratégie du dernier entré/premier sorti peut fonctionner si la rotation des produits est rapide.
Pour une entrée double face, certains systèmes peuvent comporter des entrées des deux côtés. Les points de drive-in ne sont pas liés, mais ont plutôt des entrées aux deux extrémités qui se connectent.
Par chambrage, une poutre supporte le centre et les barricades. Cette technique améliore la quantité de palettes que les opérateurs peuvent tirer simultanément en permettant à deux personnes d'accéder à la marchandise avec des chariots élévateurs.
Voici ce que vous devez savoir sur les considérations relatives à la conception de rayonnages drive-in. Contactez Mracking pour une conception de système de rayonnage drive-in pour votre entrepôt.
