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Comment rationaliser la conception des lignes de mouvement des entrepôts ?

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Dans la gestion d'entrepôt, nous pensons généralement que le travail principal comprend : l'acceptation des marchandises dans l'entrepôt, le stockage, le traitement de la circulation, la préparation du prélèvement, la livraison hors de l'entrepôt, etc., et l'organisation de l'emplacement de ces processus, la détermination du mouvement des marchandises dans le parcours de l'entrepôt. C'est ce qu'on appelle la ligne de flux de marchandises de l'entrepôt.

La conception de la ligne de mouvement d'entrepôt est la base du fonctionnement de l'ensemble du centre logistique d'entrepôt, une conception de ligne de mouvement raisonnable afin de rendre le système d'entrepôt fonctionner plus efficacement.

Analyse dynamique de la conception des lignes

Nous analysons principalement deux objets, l'un est l'exécution de l'action, l'autre est le chemin de déplacement. Cependant, avant d'analyser ces deux objets, il faut d'abord distinguer les biens, les biens sont différents, le sens de l'action et du chemin n'est pas tout à fait le même, on fait une distinction, principalement pour déterminer plusieurs enjeux :

1. Le premier est la proximité de l'entrée et de la sortie. Normalement, l'arrangement de l'itinéraire du site de l'entrepôt ne laissera qu'une entrée, une sortie, les marchandises de l'entrée dans l'entrepôt, la sortie, si l'entrée et la sortie sont dans la même direction, les marchandises dans l'arrangement de l'entrepôt, il y a à proximité ou à l'écart des problèmes d'arrangement d'entrée et de sortie. Certains entrepôts en raison des conditions, l'entrée et la sortie sont les mêmes, puis à proximité ou loin de l'impact est encore plus important. Bien sûr, il peut y avoir une situation, est un grand nombre de marchandises, afin de ne pas affecter le fonctionnement d'autres marchandises, spécifiquement mis en place une entrée et une sortie séparées.

2. La seconde est la distance de l'allée principale de proximité. Par souci d'espace, l'allée du site de l'entrepôt a le principal et le secondaire, l'allée principale est plus spacieuse, la normale garantira que les véhicules de livraison de l'entrepôt ou d'autres outils dans les deux sens, le traitement de l'allée secondaire sera pire, généralement uniquement pour assurer qu'à sens unique, ou même selon la réalité de la situation, n'autorisent que des outils de livraison plus petits à sens unique.

conception de rayonnage à palettes
conception de rayonnage à palettes

Par exemple, l'allée principale et l'allée secondaire de la zone de stockage des palettes sont conçues en fonction de la largeur de la palette, mais la rayonnage léger ne laisse passer que les petits camions de ramassage dans une seule direction, et même ne laisse passer que le personnel de cueillette devant ou sur le côté. De toute évidence, près ou loin de l'allée principale sur le fonctionnement de l'impact est encore relativement important, que ce soit dans ou hors de stockage, près de l'allée principale pour économiser du temps et des efforts.

3. Le troisième est le véhicule de stockage et de livraison dans la zone de stockage. Le plus simple, est-il stocké sur palettes ou racks, ou autres conteneurs de stockage ? Quels outils seront utilisés pour le transfert, ou la cueillette, dans la zone de stockage ?

4. Le quatrième est la position en hauteur sur le rack. Ceci est lié à la hauteur du sélecteur. Quelle est la hauteur des yeux de l'opérateur lors de la cueillette ? Quelle est la zone de confort d'exploitation de l'opérateur ? Pour les marchandises qui doivent vérifier des informations ou identifier un inventaire, elles sont généralement placées sous le niveau des yeux, tandis que les marchandises les plus fréquemment utilisées sont concentrées autant que possible à la hauteur de confort de fonctionnement. Ceux-ci sont faciles à comprendre.

Analyse du fret

1. Selon la légèreté et le poids

En général, plus les marchandises sont lourdes, bien sûr plus proches de l'entrée et de la sortie, plus proches de l'allée principale, placées sur les étagères de la zone inférieure en tant que bonnes; et les marchandises plus légères peuvent être plus éloignées et plus hautes. Cependant, l'entrepôt est susceptible de rencontrer une situation où il y a beaucoup de marchandises lourdes et peu de marchandises légères, le niveau d'espace inférieur n'est pas suffisant, tandis que les racks supérieurs sont très vides, cette fois, cela dépend du taux de rotation ou de fonctionnement fréquence à décider.

2. Selon la taille

C'est une question intéressante - nous pensons généralement que les choses les plus grandes ne conviennent pas pour être placées plus haut, en fait, portons un tel jugement parce que nous avons l'intuition que les choses les plus grandes sont plus lourdes. En termes pratiques, plusieurs fois, le même poids, les choses plus grandes conviennent mieux aux endroits élevés, il y a deux facteurs principaux.

La première est que l'espace du niveau inférieur est plus précieux que l'espace du niveau supérieur, les choses les plus consommatrices d'espace sont placées en hauteur pour faire plus de place pour d'autres choses.

La seconde est que les choses plus grandes sont plus pratiques à utiliser, cueillir des marchandises en un coup d'œil, pas besoin de vérifier les informations, il est également facile d'identifier l'inventaire, il est également plus facile de retirer de petits objets.

Conception d'allée d'entrepôt
Conception d'allée d'entrepôt

3. Selon le montant de l'inventaire

D'une manière générale, de petites quantités de marchandises sont placées dans de petits espaces de stockage tels que racks, alors que de plus grandes quantités de marchandises sont stockées principalement sur des palettes, et que pour de très grandes quantités de marchandises, des zones de stockage spécifiques peuvent être prévues, et aucune allée n'est laissée entre le même lot de marchandises de même nature, maximisant ainsi l'utilisation de l'entrepôt zone.

4. Selon la vitesse de rotation

Plus la rotation des marchandises est rapide, naturellement proche de l'entrée et de la sortie et de l'allée principale, mieux c'est, la hauteur sur les rayonnages doit également être ajustée à une zone plus confortable.

5. Selon la valeur des marchandises

Nous sommes principalement préoccupés par le stockage des objets de valeur. S'il y a des conditions, une zone spéciale pour les objets de valeur peut être aménagée dans la zone de stockage et verrouillée séparément, avec des opérateurs spéciaux désignés ; pour les petits lots, des armoires à matériaux spéciaux peuvent également être utilisées pour stocker des objets de valeur et d'autres biens nécessitant une opération spéciale dans une armoire verrouillée. En outre, diverses mesures d'enregistrement et équipements de surveillance sont également axés sur les soins.

6. Selon l'ensemble de la dispersion

Dans la pré-planification, il est plus facile de négliger la différence entre tout et partie. Nous aborderons principalement deux aspects.

L'un est l'entrée en vrac et une seule pièce de marchandises hors de l'entrepôt. Pour de grandes quantités de marchandises, bien sûr, nous nous concentrons sur la proximité de l'entrée et de la sortie, donc la question se pose, à la fin est proche de l'entrée, ou proche de la sortie ?

Notre conclusion est que pour le lot entrant, le lot sortant des marchandises, près de l'entrée ou de la sortie ne fait pas de différence, car dans l'entrepôt à l'intérieur, l'opération et le chemin de marche sont les mêmes, la plupart des palettes en tant qu'unité d'opération. Pour le lot en une seule pièce hors de la marchandise, il convient de fermer à la sortie, car cela peut maximiser les économies de prélèvement hors du chemin de manutention.

Par exemple, s'il y a un total de 10 pièces de marchandises et qu'un seul trajet est nécessaire pour le stockage entrant, mais que 10 trajets peuvent être nécessaires pour le prélèvement sortant, nous devons bien sûr essayer de raccourcir la distance de marche pour le prélèvement, c'est-à-dire pour garder les marchandises à proximité du point de vente.

Un type de marchandise est la pièce entière dans l'entrepôt, en séparant zéro de l'entrepôt. En fonctionnement réel, la boîte est souvent maintenue dans un état fermé, puis chaque cueilleur doit d'abord ouvrir la boîte, puis sortir les marchandises, ce qui est deux actions, peu pratique pour une utilisation à une main et peu pratique pour compter la quantité, ce qui a un impact relativement important sur l'efficacité de l'opération.

Mezzanine en acier de Malaisie3
conception de mezzanine en acier

Il est difficile d'avoir un jugement absolu car la conception de la ligne de mouvement doit tenir compte de divers facteurs.

En fait, il s'agit d'un problème d'allocation des ressources, dans l'entrepôt, différents emplacements de stockage adaptés à différentes marchandises, seront différents types d'allocation prioritaire d'espace de stockage à laquelle les marchandises, nécessite un examen attentif.

Compte tenu des différentes caractéristiques des marchandises et des conditions réelles de l'entrepôt, nous avons un concept général du lieu de stockage spécifique des différentes marchandises.

Dans la pratique, nous avons généralement selon certaines des caractéristiques des marchandises pour la classification, mais aussi à la bibliothèque de l'espace de stockage pour la classification, conformément à une classification plus scientifique et précise de la gestion efficace du stockage, est le devoir nécessaire de l'entrepôt équipe de direction.

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